Tàu chở LNG là một trong những loại tàu khó chế tạo nhất sau tàu sân bay, bởi vì tàu chở LNG vận chuyển khí thiên nhiên hóa lỏng, và môi trường nhiệt độ -163°C biến LNG thành một kho lạnh di động. Hơn nữa, khí thiên nhiên là một nguồn năng lượng cực kỳ nguy hiểm. Nó đã tiếp xúc với gió và nắng hơn mười ngày trên biển. Chúng ta sẽ làm gì nếu xảy ra rò rỉ? Do đó, yêu cầu đối với vật liệu chế tạo tàu chở LNG vô cùng khắt khe. Chúng không chỉ phải có khả năng dẫn nhiệt tuyệt vời và cực thấp , mà còn phải có độ dẻo dai và khả năng chống giãn nở cao.
Trong số đó, tỷ lệ sôi (BOR) là một trong những chỉ số quan trọng để đo hiệu suất của hệ thống bao bọc thân tàu. BOR không liên quan gì đến tuyến đường, môi trường và các yếu tố khác của tàu LNG và được xác định bởi hiệu suất cách nhiệt của chính hệ thống bao bọc. Khả năng cách nhiệt của hệ thống bao bọc phụ thuộc phần lớn vào vật liệu cách nhiệt được sử dụng. Vật liệu cách nhiệt được sử dụng trong thiết kế bồn chứa hàng rất quan trọng đối với sự an toàn và tính kinh tế của tàu LNG. Một mặt, nó ngăn chặn rò rỉ LNG gây hư hỏng ở nhiệt độ thấp cho các thành phần của thân tàu. Mặt khác, nó có thể làm giảm hiệu quả sự xâm nhập của nhiệt bên ngoài và làm giảm sự bay hơi của LNG.
Vật liệu cách nhiệt và làm lạnh tàu LNG phải đáp ứng các yêu cầu về độ dẫn nhiệt thấp, mật độ thấp, độ hút ẩm thấp, độ hấp thụ nước thấp, khả năng chống băng giá mạnh, không nứt ở nhiệt độ cực thấp, khả năng chống cháy tốt, mật độ khói thấp, không mùi và không dễ bị nấm mốc, vô hại với cơ thể con người, độ bền cơ học cao, độ bền và thi công thuận tiện.
Vật liệu nào có thể đáp ứng các điều kiện trên và đảm nhiệm nhiệm vụ quan trọng này? Câu trả lời là bọt melamine. Bọt melamine SINOYQX là cấu trúc lưới ba chiều với 99% lỗ hở và tỷ lệ chiều dài-đường kính (L/D) của lưới nằm trong khoảng từ 10-20. Cấu trúc lưới ba chiều mịn có thể ngăn chặn hiệu quả sự truyền nhiệt đối lưu của không khí, kết hợp với độ ổn định nhiệt thấp độc đáo, nó có hiệu ứng cách nhiệt tốt (độ dẫn nhiệt, 0.035 W/(m*K)), trở thành vật liệu cách nhiệt nhẹ không thể thay thế của tàu LNG.
Xốp melamine SINOYQX là vật liệu nhựa đàn hồi dẻo có cấu trúc mạng lưới ba chiều. Nó vẫn duy trì cấu trúc vật lý và hóa học hoàn chỉnh ở nhiệt độ âm 196 độ C, do đó vẫn có khả năng dẫn nhiệt tuyệt vời ở nhiệt độ thấp và ngăn chặn sự đối lưu giữa môi trường bên trong và bên ngoài . Nó có khả năng dẫn nhiệt và bức xạ nhiệt tốt, khả năng chống cháy tuyệt vời (B1, UL94 V0 và HL-1) và đặc tính cách nhiệt (không tạo ra tĩnh điện và chống tĩnh điện), khả năng chống axit và kiềm, chống ăn mòn, chống lão hóa, trọng lượng nhẹ và độ dẻo ở nhiệt độ thấp, v.v. Và bởi vì mút melamine là vật liệu đàn hồi nhưng không phải sợi, không chứa bụi, không chứa halogen và hydrocarbon, không chứa chất chống cháy và/hoặc kim loại nặng độc hại, đặc biệt thích hợp cho những nơi có yêu cầu cao về thân thiện với môi trường, như kho lạnh (nhà máy chế biến dược phẩm, nhà máy chế biến bảo quản rau quả, nhà máy chế biến thực phẩm, nhà máy chế biến thịt và nhà máy sản xuất đồ uống lạnh), cách nhiệt lạnh (cách nhiệt và cách âm), cách nhiệt lạnh cho tủ đông/tủ lạnh (cách nhiệt và cách âm), cách nhiệt lạnh cho bể chứa khí hóa lỏng LNG (cách nhiệt và cách âm), cách nhiệt cho xe vận chuyển khí hóa lỏng LNG hoặc tàu thuyền (cách nhiệt và cách âm).
Đồng thời với khả năng cách nhiệt, xốp melamine SINOYQX còn có hiệu suất hấp thụ âm thanh tuyệt vời (0.95NRC), giúp cho hoạt động của tủ đông, tủ lạnh/tủ đông, bồn chứa LNG, xe chở LNG hoặc tàu bảo vệ trở nên yên tĩnh hơn, đạt được nhiều chức năng giảm tiếng ồn, cách nhiệt và giữ nhiệt.
Để biết thêm thông tin về mút xốp melamine SINOYQX, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email [email protected] hoặc gọi điện đến số: +86-28-8411-1861.
Một số hình ảnh và văn bản được sao chép từ Internet và bản quyền thuộc về tác giả gốc. Nếu có bất kỳ vi phạm nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi để xóa.